观致被收购,这是咎由自取,也是最好的结局

摘要:一周前,观致、奇瑞以外方母公司,三家车企联合与国内一家企业签署协议,该企业会向观致注入60多亿的资金,用来扩大观致的实力,而60多亿现金,也会买到观致51%的控股权,换句话说,观致被

一周前,观致、奇瑞以外方母公司,三家车企联合与国内一家企业签署协议,该企业会向观致注入60多亿的资金,用来扩大观致的实力,而60多亿现金,也会买到观致51%的控股权,换句话说,观致被收购了,而且已经是板上钉钉的事情。

背后的金主目前有两大企业在竞争,一个是此前有意向并购观致的百度,另一个是宝能,后者的几率更大,一旦宝能入股观致,那么观致的股权将会复杂化,今年4月份,观致外方母公司将持有的全部股权进行质押,质权人为奇瑞汽车,全新的股东入股之后,观致股权将会变成由新股东主导的多家公司。

大概讲完了观致被收购的事情,咱们再来聊聊观致的处境,观致的销量在如今的市场中,可以用一个悲惨来形容,从2014年到2017年四年的时间之后,观致的销量都不容乐观,顶峰时期销量也不足5000台,谷底销量更低跌破2000台,致力于发展国产精品的观致汽车,为何会混的如今的下场?扒君更认为观致定价与定位有着不可开脱的责任。

观致上市之初,对自己的产品过于信任,当时观致3上市之初卖的一个12万的高价,直接竞争的是当时的高尔夫与速腾两款市场老牌干将,在强大的品牌积淀下,观致作为一个后来者,无疑是以卵击石,在品牌上已经落后大众一大截,而且在配置上也不占丝毫的优势,观致3低配车型没有ESP配置,而且扭力梁悬架与速腾的独立悬架比起来丝毫没有优势,虽然观致有外方强大的调教团队,但是跟高尔夫、速腾比起来,欧系味道似乎有所缺失。

产品线混乱,无法认清市场,国内suv市场异常繁荣,但是观致初入市场缺失一款轿车,无疑错失了很多时机,如果初入市场是观致5的话,品牌跟战略上都要好很多,而且观致3的延伸产品太多,在观致3的基础上打造出五门版车型之外,还打造出一款所谓的运动版GT车型,GT版车型与常规车型除了外观之外没有区别,但是售价上去了,除了GT版车型还有一款观致3 SUV车型,抬高底盘加上套件,起售价接近13万,同样的底盘与动力总成,售价却比观致贵了3万元,怎能让消费者买单?国内的消费者并不傻,观致。

当然有的朋友会说:观致用料好,成本也高。高成本的用料也会带来更好的品质,这点扒君并不否认,观致的车型可靠性都表现不错,无论是国内的评测机构还是国外的评测机构,观致的可靠性都名列前茅,国内汽车之家研究中心对观致给出了很高的评价,百车故障数仅为159个,质量要优于过呢低本田丰田,值得点赞。

总结:观致被收购,在我看来是最好的结局,观致过分固执的表现让消费者失望,一系列混乱的产品线,让人摸不着头脑的配置,最关键的是为了提升品牌高度,宁死不选择与奇瑞通用经销商,既然这么固执,就让它死了吧。

很多新手在驾校学到的,大多是调整坐姿座椅、调整后视镜方向盘,油离配合好就能启动并开动车辆。但真的当自己开车时,大多并不知道车上除了驾校教会的部件能动之外,其他按钮还有什么作用。出狱好奇心,可能会试一试那些不知道的按钮,但一旦按错,不仅会导致车辆受损,还会带来驾驶安全隐患。今天就带大家看看那些不能乱按的10个按钮。

1、后备箱按钮

给大家举个例子,汽车遥控器都有开后备箱的按钮吧,有个人不小心按了那个按钮然后在车上睡了一会儿,起来发现发在后备箱里一个袋子里的好几十万元不翼而飞了。本来呢你把钱放车上就不安全,他还放在后备箱里,还睡了一觉,如果不睡觉的话、不按那个按钮的话,被窃贼偷走的概率会很小,因为他们偷钱存在一定的风险,不会去偷有人坐在里面的车,而他偏偏把后备箱打开了,这个安全隐患就太高了。

\n

2、自动手刹按钮

自动手刹和传统手刹、脚刹一样,在行驶途中千万不要乱按、乱踩,尤其在高速路上。因为如果一旦操作下去,等于给正在行驶中的车一个突然的制动力,急刹车跑偏就不说了,遇到路滑翻车都有可能。所以不到万不得已的情况,最好不要在高速行驶中用手刹的方式让车辆停止,这样做会非常危险。

\n

3、ESP OFF按钮

ESP既车身电子稳定系统,ESP系统包含ABS和ASR(驱动防滑转系统)两系统,它是汽车防滑装置的一种形式,它的作用是当汽车出现转向不足、行车时车身发生侧滑,甩尾的趋势时、刹车时制动力不平衡而导致跑偏时等,能够纠正汽车行驶方向,使汽车安全的按照驾驶员的意图行驶。其实这时一个非常实用的功能按钮,在行车时不建议车主关闭,除非车主有需求,一般情况ESP按钮默认开启。

\n

4、远光灯按钮

对于那些乱开远光灯的人,大家都是非常厌恶的,大家称这些人为“远光狗”。的确开车的时候不小心将远光当成近光,肯定会对对面的车辆造成影响,眼睛一瞬间的刺激,就可能对驾驶带来极大地安全隐患!

\n

5、油箱按钮

油箱按钮有时被打开,是不容易发现的,如果不及时把油箱盖关闭,会存在被偷油的风险。目前汽车上的装置多采用电控,油箱盖上有一个锁止电机,在解锁后通过一个机械的旋转开关再次按油箱盖才能打开 ( 油箱盖也可通过自身回位 ) 。当车速超过 20km/h, 汽车会自动落锁,部分高端车油箱盖打开,在车启动后行驶时仪表会报警提示。

\n

6、发动机盖按钮

关于发送机盖按钮按错茶哥前不久去试驾才遇到过,一个司机可能是想打开后备箱但是却按了引擎盖的按钮,导致一路都开车引擎盖在行驶却全然不知,这是很危险的,引擎盖按钮一般在驾驶舱比较隐蔽的地方,某些车型这个按钮甚至没有任何标识,而且开启后大部分车型仪表盘也没有任何标识。基本分布在如下几个地方。一定要看仔细,不要乱碰。

\n

7、安全气囊按钮

安全气囊是有开关按钮的,一般都位于车辆中控台的最右方或是手套箱内。因为如果副驾驶没有人,在撞击后安全气囊弹开,之后就要花费不菲的金额进行更换,所以厂商为了防止这种情况的发生,便设计了这个按钮。如果关闭此开关,在发生碰撞时,安全气囊不会弹出。从而不能保护司乘人员的安全。所以,记的检查开关是否打开。大师建议平时没有必要情况,最好还是不要关闭,万一什么时候忘记打开出了事故,危险性实在不容忽视!

\n

8、驱动模式按钮

目前SUV不少都带有四驱体系,这么能够依据详细的路况选择合适的驱动形式,通常驾驶过程中都是用前驱形式,只有在砂石等特殊的路况时才会用四驱形式。行进过程中不小心按了四驱形式按钮会呈现两种状况,第一种是汽车不好控制,假如是新手开车,风险系数是很大的,第二种状况即是十分费油。

\n

9、一键启动按钮

轻触一下,车辆是没有出现异常,行车电脑没有提示,发动机并没有熄火。轻触两下,与轻触一下的结果截然相反,车辆会突然熄火,此时助力转向也失去了作用,无法打方向,制动依然还有,可以刹住车。

\n

10、自动式大灯按钮

经常开车的老司机都喜欢自己来开关大灯。但是很多人建议设置自动开启,但还是建议,因为自动大灯,识别有一个时间过程,大部分都会迟开,为了驾驶安全建议手动开。

\n