歼20的这一样黑科技 比美军F22领先几十年

摘要:大家知道,目前公认最先进的战机就是美国的F22战机,该战机集隐形、超音速巡航、超机动以及高精尖航电设备于一体,同时更是世界上最早列装的五代机。那 么中国人自主研发的五代机歼20呢?虽

大家知道,目前公认最先进的战机就是美国的F22战机,该战机集隐形、超音速巡航、超机动以及高精尖航电设备于一体,同时更是世界上最早列装的五代机。

那 么中国人自主研发的五代机歼20呢?虽说在发动机和航电领域,我国军工行业同美国尚有差距,然而毕竟F22是一款问世于上世纪末的战机,其的很多尖端科技 依今天的眼光来看已经显得落伍过时,亦即F22扮演了“技术先烈”性质的角色,反而是歼20因为研发时间晚,自带后发优势加成,比如歼20配备了DSI鼓包式进气道,不仅隐身性能好,而且结构重量更轻。

不过亲你知道么,其实歼20身上还自带一样美国F22都垂涎的高科技,那就是激光3D打印制作的钛合金结构件。

所谓钛合金结构件激光3D打印工艺,是指通过激光融化钛金属粉末,如此“打印”指定形状的金属构件,这样做的好处是成本低,并且因为成品是一体化成形,故力学性能极佳。

那 么这和F22和歼20有啥关系呢?原来,F22的机翼和机身连接件均为钛合金构件,而因为这些构件尺寸太大,即便使用20、30万吨的水压机也无法制作, 最后美国人只得将这些构件分解分成三个铸件,再讲它们热等静压后焊接,而众所周知的是,铸件的性能很差。此外,虽然美国人很早就启动了钛合金激光成形技术 的研究,不过始终无法解决制造过程中钛合金变形、断裂的技术难题,无法生产高强度、大尺寸的激光成形钛合金构件。

反观中国,在21世纪初便掌握了飞机钛合金大型整体关键构件激光成形技术,相关机构更靠此获得了2003年的“国家技术发明奖一等奖”,据悉中国现在已能借助激光3D打印制作超过12平方米的复杂钛合金构件。有业内人士指出,歼20已经大量使用了激光3D打印成形的钛合金构件,而美军F-22战机的钛合金锻件如果使用中国的激光3D打印钛合金技术制造,在强度相当的情况下,重量最多可以减少40%。

本周最大看点在于周四下午,一些传言导致大小齐跌,上证指数出现了近两个月来最大量的一根长上影线。

传言自海外媒体传来,其真实度有待考证,但从以往经验来看,海外媒体的报道往往总是有那么点事。指数摸了个新高,很多白马也在历史高位,现在到底是熊市还是牛市,还真说不清。但从没有见过新一轮牛市开启时,招行、茅台在历史新高的,也许市场变了,也许风险还未释放干净。

马上六月底了,六月过三关,美国加息、MSCI和月底结息,目前过了两关,还有一关。过完,三季度就要来了,一眨眼半年又过去了。投资股票有一个好处,就是时间过得很快。牛市天天赚钱,总感觉最好休息日也开盘 ;熊市熬着熬着盘也不看了,听听新闻,过过日子,时间也过得挺快。

在过去一年里我们发现一个规律,由于存量资金消耗博弈,保证金余额逐月减少,市场往往只能顾此失彼。因此每个季度真正的机会往往只有一个,而且往往也仅能维持一个季度。从去年下半年的煤炭钢铁预示着经济的复苏、到四季度水泥建材见证业绩复苏直至今年一季度混改政策落地军工国改带动市场,到本季蓝筹白马引领价值投资,这个规律似乎得到了印证。

进入三季度,会不会又有新的投资逻辑,而上个季度强势的机会会否进入中期调整,有这种可能。由于熊市中资金水位的缓慢下滑,存量资金对收益预期都不高,抱团特征明显,而经济的缓慢筑底使得行业机会难以产生泡沫化,往往一个行业或机会整体上涨30%后就难以为继,此时抱团解体,引发调整。

我们相信这一规律仍在持续,三季度白马继续引领的概率很小,同时抱团资金出现“叛逃”是大概率事件,因此对于指数虽然有人护着,但对于机会还是要走一步看一步。

经验告诉我们,熊市等待是最好的投资。当下要先等待白马股的分化,虽然这些企业代表着价值投资,但性价比的丧失一定会促使部分真正的价值投资者寻找新的标的,因此等待最聪明资金的下一个布局是不错的选择;其次等待新的逻辑逐步形成合力,无论是去年底的经济复苏轮,还是年初的改革加速论,抑或当下的价值投资倡导论,只有合力才能在“枯水期让长途迁徙的动物们得以生存”。

如果三季度白马要歇脚,那么风格是转向成长还是转向改革重组,我们已经做好准备,等着风向的转变,但切记,熊市千万不要抢跑!