比亚迪新的赚钱模式来了,大众很郁闷

摘要:6月13日,国务院法制办在官网上发布了工信部关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征询意见稿)》(简称《双积分管理意见稿》)公开征求意见的通知。公开意见征询将在

6月13日,国务院法制办在官网上发布了工信部关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征询意见稿)》(简称《双积分管理意见稿》)公开征求意见的通知。公开意见征询将在6月27日结束,计划于2018年正式实施。

在本次发布的征求意见稿中,工信部详细规定了乘用车企业平均燃料消耗量核算办法以及乘用车企业新能源汽车积分核算办法。按照相关规定,乘用车企业平均燃料消耗量积分为该企业平均燃料消耗量的达标值和实际值之间的差额与该企业乘用车生产或者进口量的乘积,实际值低于达标值产生的积分为正积分,高于达标值产生的积分为负积分。

征求意见稿明确规定,新能源汽车正积分可以抵扣同等数量的平均燃料消耗量负积分。平均燃料消耗量为负积分的乘用车企业可使用本企业结转的平均燃料消耗量正积分、本企业产生的新能源汽车正积分、受让的平均燃料消耗量正积分以及从其他企业购买的新能源汽车正积分进行抵偿归零。但是,结转的有效期不得超过三年,已购买的新能源汽车正积分仅限本企业在当年度使用,且不得再次交易。而对新能源汽车负积分未按照本办法抵偿的乘用车企业,将暂停部分传统能源乘用车车型的生产或者进口,直至该年度传统能源乘用车生产量或者进口量较上一年度的减量不低于未抵偿的负积分数量。

在业内看来,积分制度无疑是推动产业升级的利器。车企将不得不考虑控制传统燃油车的产能,而新能源汽车的地位将会进一步得到认可,生产新能源汽车产生的正积分,不光可以抵消企业自身生产燃油车的负积分,而且多余部分还可以交易,直接转化为经济收入。就像美国的《零排放法案》,特斯拉每卖出一辆电动车,就可以直接得到7个积分,而每个积分的价值是5000美元,也就是特斯拉每卖出一辆汽车光积分收入就有3.5万美元,这已经超过了美国市场上很多汽车的售价。

此外,根据工信部此前发布的“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”,政府对于新能源汽车的补贴在2019~2020年在现行标准基础上退坡20%,地补均不得超过国补的50%。

“政府给补贴,企业当然就接收,要利用好政策规定,但不要搞公关,更不要动邪念。”中国工程院院士杨裕生直言,“此外,企业应该真心实意的接受积分制度,成责任,增强发展动力,努力降低成本。企业接受积分制是积极发展电动汽车的实际行动。”


彭博汇编的最新数据显示,OPEC的第二大石油生产国——伊拉克石油正以5年来最快的速度进入美国,这也是该国出口到美国的石油数量第一次超过沙特。 六月的前两周,伊拉克向美国输送了1200万桶原油,这比4月或5月同比增长了大约50%。

今年5月底,沙特宣布有意减少对美国的石油出口,以迫使美国削减庞大的库存。那时沙特能源部长法力赫表示,美国库存高企将阻止全球油价的上涨,号召要帮助美国加速去库存,从而抬高油价。

早些时候,沙特阿美就表示,将把出口中国、韩国和东南亚的石油分别减少100万桶。根据路透的消息,6月份沙特出口印度的石油数量将减少300多万桶,出口日本的石油数量将减少近100万桶。 而且,在印度市场,伊拉克已经连续第3个月成为其最大的原油供应国。而此前,沙特是印度最大的原油供应国。数据显示,上个月,伊拉克的石油供应占印度采购量的23%,高于前4个月19%的平均水平,而沙特阿拉伯的占比则下降了1个百分点,至17%。


据悉,印度80%的石油需求需要依靠进口满足。根据IEA的预期,到2040年印度将成为全球增长最快的石油消费国。

OPEC减产的同时,产油国为了维持市场份额的竞争也更加激烈。同为OPEC组织成员国,伊拉克在沙特减少出口量之机趁势扩大海外市场,貌似有些不人道,但其实并不违背减产协议:OPEC减产协议并没有限制任何成员国向客户出口石油的数量。

伊拉克原油竞争力增强

印度斯坦石油公司的董事长表示,伊拉克的原油正变得越来越有吸引力,而且它很适合我们的炼油厂,其已经摆脱了供应的不确定性,定价非常有竞争力。

伊拉克在经历了多年战乱冲突后,一直致力于恢复其石油产业。该国表示,将在扩大产能的同时尊重OPEC减产协议,但是OPEC减产协议规定将限产至明年4月份,伊拉克此番谈话未免显得冠冕堂皇了一些。

伊拉克对减产的履约意愿一直饱受争议。

出于历史原因,伊拉克石油部长曾在5月的维也纳会议上表示,该国北部库尔德人地区政府的产油量并不受OPEC减产协议限制,目前约出口60万桶/日。在综合了政府控制油田和库尔德人地区的产油数据后,5月伊拉克的石油出口均值为393万桶/日,仅次于去年11月的峰值,并高于去年10月的数据。而OPEC减产协议在制定时的产量基线指标,正是各国去年10月的日产值。

也就是说,伊拉克在5月的石油出口量已经完全恢复了去年减产协议制定以前的水平。

但其实,伊拉克要想达到500万桶/天的产能并不容易,另外,这几大油田所签订的严苛的合同条款也将阻碍公司的投资,并直接影响到产量的提升。

原油黄金后市行情解析:

黄金日图连阴放量后,随着节奏的放缓,K线实体开始缩量。而下方1230的支撑开始幅射。盘整时间长,不见价格跌。说明下方支撑位开始加强。虽说强支撑在1230.而计划的做多位置也在此位区域,但是随着时间的后移。支撑会慢慢上移。需要结合形态的转换,以免提前止跌回升。日图昨日小阴星线收盘。强弱不算明显。只是现在的空间走得比较小。低位不适宜再去追空。今日两日重点留意1230一带中短线做多。纸黄金可适当靠近1240提前分批建仓。回落1228-30做多 止损1223 短线目标1240-1245. 中线目标1300-1325.更多财经资讯关注企鹅:贰捌肆伍贰伍壹壹伍零

原油日图底部再放量下跌。K线虽有下影线。但仍较为饱满。随着此前的连续整理后形成台阶下跌。现在量能得到释放。而附图指标进入低位超卖区域,只是现在还未出现止跌形态配合指标去走反弹。一旦完成止跌。反弹也会比较快。从日图和周图连续的放量来看,已经跌破了此前低点,但是中途并未出现反弹修正。所以时间点和空间点临近反弹拐点。就是等止跌的形态出现。更多财经资讯关注企鹅:贰捌肆伍贰伍壹壹伍零


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